Como resolver problemas na Homocinética

Como resolver problemas na Homocinética

Seu carro está fazendo barulho cada vez mais alto, ao esterçar (girar) a direção? Melhor então, é levar ao Centro Automotivo para avaliar e corrigir o problema, é provável que esteja com problemas na Homocinética!

Caso tenha ouvido falar, mas, não sabe o que é, junta da homocinética, ou, junta de velocidade constante, é um sistema de peças responsável pela transmissão de força que vai desde os eixos das rodas ao volante, e vice-versa, que torna possível o veículo se movimentar.

É formado com um veio transmissor, esferas de aço, rolamentos, cúpula e veio transmissor como parte do cubo da roda, ou seja, um par de dobradiças arredondadas as quais giram em posições contrárias. Além de ter uma parte interna e externa, separadas por uma esfera, junto da parte externa do semieixo, as quais deslizam permitindo os movimentos em vários ângulos distintos.

Embora este problema possa surgir aos poucos como um forte barulho que começa a ser notado ao esterçar, felizmente não é um problema considerado grave e, nem tão caro para consertar, claro, que tudo depende do preço da mão de obra do mecânico, mesmo assim, o conserto não pode ser adiado, já que está ligado diretamente ao funcionamento das transmissões de força do carro.

Os problemas na Homocinética podem aparecer devido esforço excessivo que o motorista exige do seu carro, como torque demasiado, trancos, ou, arrancadas constantes que podem danificar o conjunto, cuja função principal é a transmissão de força.

Sempre deve fazer uma pergunta na sua mente: quando sei que há problema na junta homocinética  e o que eu devo fazer ? um dos sintomas que pode identificar se o carro está com problemas na Homocinética, é a perda de força mesmo acelerando, além disso, durante manobras é possível ouvir barulhos de atrito metálico seguidos de estalos, os quais indicam que há desgaste na peça, por isso, o mecânico deve apontar que a junta está com folga e precisa ser trocada.

Ao notar que o carro está apresentando alguns dos sintomas mencionados, o mais indicado é procurar um Auto Center de confiança e especializado para sanar o problema, seja na Homocinética, ou, não.

 Para entender melhor, assista o vídeo abaixo

Fonte: Canal Componentes Nakata

Claro, que muita gente tem acessado a internet para ser “seu próprio mecânico”, e no caso de problemas na Homocinética não podia ser diferente, mesmo assim, tudo que o pretensioso mecânico pode fazer é apenas desmontar as juntas, retirar as coifas (rebolos), limpá-las, e renovar a graxa, aliás, isto deve ser feito com certa frequência!

E se mesmo assim, o problema persistir, o melhor a fazer é procurar um mecânico, senão, o carro pode quebrar de repente e o motorista, ainda terá gastos com guincho, aí sim, o prejuízo será bem maior!

 

 

Nota
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