XXI Encontro Nacional de Veículos Antigos já tem data

XXI Encontro Nacional de Veículos Antigos já tem data

O Instituto Cultural Veteran Car de Minas Gerais anunciou nesta semana a data do XXI Encontro Nacional de Veículos Antigos 2014. O evento, um dos mais tradicionais do antigomobilismo brasileiro será de 18 a 22 de junho do próximo ano, no Tauá Grande Hotel Termas, na cidade de Araxá, em Minas Gerais, no feriado do Corpus Christi.

Segundo Ivana Magalhães, coordenadora do evento, a organização do mesmo ainda está compondo a programação do Encontro, mas promete uma viagem no tempo levando para Araxá um evento impecável aos amantes do antigomobilismo.

O Veteran Car Club MG se tornou uma entidade cultural neste ano. O Dr. Otávio Carvalho, presidente do agora Instituto Cultural Veteran Car de Minas Gerais, explica a mudança: “Sendo um instituto cultural, podemos receber incentivos fiscais à cultura, o que facilita patrocínio para eventos e a construção do museu em Belo Horizonte”.

Durante o encontro haverá eleição para a nova diretoria da FBVA. A Federação solicita um esforço de participação dos presidentes dos clubes, que, em sua impossibilidade, façam a indicação de um representante que possa votar em seu nome.

Outras informações: veteran@uai.com.br ou (31) 3261-4395

Encontro Nacional de Veículos Antigos

Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.

Associação Galaxeiros das Gerais

Associação Galaxeiros das Gerais

Em 1967, mais precisamente no dia 16 de Fevereiro o primeiro Ford Galaxie 500 saí da linha de montagem, o carro já tinha chamado à atenção do público no final do ano anterior no “V Salão do Automóvel de São Paulo” e marcou sua época por ser o primeiro automóvel de passeio nacional da Ford.

O motor V8 272 de 164cv e o câmbio de três marchas formavam um conjunto mecânico robusto e ao mesmo tempo macio proporcionando um rolar confortável, mesmo nas pavimentações de péssima qualidade da época.

Por fora a carroceria grande com 5,40m de comprimento e 1,99m de largura (medido da maçaneta a maçaneta), frisos de alumínio contornando as caixas de rodas, nas laterias entre os recortes dos paralamas e na grade dianteira.

As cores galáticas

A carroceria trouxe pinturas em oito tons de cores (todos sólidos) os nomes traziam alusões a elementos espaciais: Vermelho Marte, Bege Terra, Verde Júpiter, Preto Sideral, Cinza Cósmico, Azul Infinito, Azul Ágena e Branco Glacial. Opcionalmente a capota poderia vir na cor Branco Glacial criando, assim, o efeito “saia e blusa”.

As rodas, pintadas na cor da carroceria do veículo poderiam ser equipadas com duas opções de calotas. Uma pequena, que cobria o conjunto de porcas e prisioneiros, feita em metal cromado com pequenos detalhes em preto fosco vinílico com a inscrição Ford marcada três vezes no centro.

A outra opção eram as chamadas “supercalotas” que cobriam as rodas por completo, feitas em alumínio polido com os rebaixos pintados em preto fosco vinílico e com o miolo em acrílico com fundo refletivo em vermelho.

 

galaxeiros

http://galaxeiros.blogspot.com.br/

Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.

Antigomobilismo de Lagoa da Prata

Antigomobilismo de Lagoa da Prata

A história do antigomobilismo de Lagoa da Prata teve início numa tarde do intenso verão de 2008 onde num restaurante da aprazível cidade do centro oeste mineiro, cinco amigos se reuniram para falar de amenidades.
 
Durante a prosa animada, própria de mineiros interioranos, surge o assunto predileto da turma: CARROS ANTIGOS. Enquanto cada um discorria sobre características, detalhes e vantagens de seu automóvel surgiu – entre fuscas, dodges e opalas – a ideia de se criar o CLUBE DO ANTIGOMOBILISMO DE LAGOA DA PRATA. 
 
Acontecia ali a 1ª reunião extra-oficial dos sócios do futuro clube.
 
Daí em diante o grupo passou à definição e organização do primeiro encontro oficial que seria promovido com o objetivo de apresentar a proposta aos demais possuidores de carros antigos da cidade.
 
No dia 19 de junho de 2008 aconteceu então a primeira reunião oficial, quando foi apresentada a proposta do Clube para convidados proprietários e veículos das mais diversas marcas, modelos e anos.
 
Depois de conhecer a proposta, 15 proprietários que ali estavam interessaram-se de imediato em associar-se. Daí em diante o grupo, cada vez mais unido passou a ter reuniões ordinárias e participação em vários eventos, levando o Antigomobilismo Lagopratense a várias cidades da região e também prestigiando os encontros promovidos por outros clubes em divertidas viagens.
 
A presença, o apoio e o entusiasmo dos familiares tem tornado reuniões, eventos e viagens ainda mais interessantes e motivadoras para todos os associados.
 
Atualmente os sócios se reúnem mensalmente, sendo que estas reuniões sempre terminam em agradáveis confraternizações.
customLogo
contato: contato@carrosantigoslp.com.br

Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.

Automóvel Clube de Minas Gerais

Automóvel Clube de Minas Gerais

O CLUBE

O Automóvel Clube de Minas Gerais foi fundado em 17 de dezembro de 1925 como um clube destinado ao desenvolvimento do automobilismo no Estado, e com o tempo se firmou como o único clube social de Belo Horizonte, sede do encontro de tradicionais famílias mineiras, tornando-se sinônimo de status social e elegância.

Sua sede, projetada por Luís Signorelli, importante arquiteto da nova capital de Minas, foi inaugurada em 1929 e representa um marco na história da cidade. Situada em nobre quarteirão na importante Avenida Afonso Pena, em frente ao Parque Municipal e ao Palácio das Artes, ao lado do Tribunal de Justiça de Minas Gerais e próximo ao Conservatório Mineiro de Música, consolidou a quadra onde se localiza como uma das principais da cidade, relacionada ao patrimônio cultural.

O edifício foi tombado em nível estadual pelo IEPHA/ MG, em 1988, e em nível municipal pelo Conselho Deliberativo do Patrimônio Cultural do Município de Belo Horizonte, em 1994.

Um amplo trabalho de restauração do seu espaço físico e de revitalização de seus serviços está preparando o clube para as exigências modernas.

Com área próxima de 4.000m², o Automóvel Clube é reconhecido pela sociedade belorizontina como o seu lugar mais nobre para encontros, jantares, recepções e eventos, verdadeira referência de excelência.

Diretoria Biênio 2012/2014
Abril 2012

 

Av. Afonso Pena, 1.394, Centro, CEP 30.130-005 . Belo Horizonte/MG
Tel.: 31 3222-5416 . contato@automovelclubemg.com.br

 

Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.