Clube do Carro Antigo de Londrina – CCAL

Clube do Carro Antigo de Londrina – CCAL

Uma reunião realizada no dia 11 de setembro de 1993, no Museu de Arte de Londrina, foi o marco inicial para a criação do Clube do Carro Antigo de Londrina. O objetivo era criar uma associação que reunisse aficcionados, admiradores e colecionadores de veículos antigos, com o objetivo de preservar a memória antigomobilista. Estiveram presentes a esta reunião: Oduvaldo Pila, Irineu Augusto de Mello, Marco Antonio de Freitas, Gustavo Carvalho Franco, Alvaro Luiz de Oliveira, Percival Yamashita, Clovis Farias, Aloísio D. Pedri e Celso Gerard. No dia 09 de novembro de 1993 realizou-se outra reunião para discussão do Estatuto Social e outros assuntos relacionados à criação do Clube. Em 18 de novembro de 1993 realizou-se a reunião que oficialmente criou o Clube do Carro Antigo de Londrina e aprovou seu Estatuto Social.
O Clube do Carro Antigo de Londrina – CCAL é uma associação sem fins lucrativos, criada em 18 de novembro de 1993 e tem como finalidade:
  • Divulgar a cultura antigomobilista
  • Preservar os veículos antigos
  • Incentivar a conservação e a recuperação de veículos antigos
  • Congregar pessoas (colecionadores, simpatizantes e seus familiares)
  • Auxiliar os associados
  • Realizar eventos de divulgação
  • Participar de exposições
  • Participar de eventos filantrópicos
  • Fazer intercâmbio de informações, conhecimentos, etc. com os demais clubes
  • Manter os associados informados dos assuntos relativos a veículos antigos
  • Divulgar a cidade de Londrina no meio antigomobilista
  •  

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    CONVITE
    Proprietários e simpatizantes de veículos antigos, venham participar de nossas reuniões. Conheçam e se apaixonem pelo fascinante mundo do antigomobilismo, uma atividade cultural que merece ser divulgada e preservada, pois faz parte da nossa história. Envie um e-mail e agende sua visita.
    Sejam bem-vindos às nossas reuniões.

    Reuniões todo primeiro domingo do mês

    Mais informações : www.carroantigo.com
    Contato: contato@carroantigo.com 

     

    Nota
    Imagens meramente ilustrativas.
    Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.

    Puma Club do Brasil

    Puma Club do Brasil

    Após contatos com diretores da fábrica em Curitiba/PR e outros entusiastas da marca, um grupo de pessoas se reúne com o intuito de preservar os veículos PUMA, suas particularidades, curiosidades, e o seu contexto na história automobilística nacional.

    Em solenidade pública, ocorrida em encontro de veículos antigos no Shopping Estação Plaza, foi fundado o PUMA CLUB DO BRASIL, na qual os presentes assinaram a ata de fundação e o banner da PUMA doado pela fábrica, elegem sua diretoria e registra seus estatutos.

    O PUMA CLUB DO BRASIL, passa a promover encontros todas as Terças a noite e aos Domingos pela manhã, com o intuito de reunir seus associados e aficionados da marca, inicia busca de material para criação de uma biblioteca que irá auxiliar aos associados na restauração de seus veículos dentro dos padrões de originalidade.

     

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    •  BIÊNIO 2014/2016

    Presidente:

    Ademir Bordignon

    Vice Presidente:

    Tonico Karas

    Diretor Secretário:

    Jorge Luiz Baptista

    Diretor Financeiro:

    Ivan Irber

    Diretor Social:

    Ademir M. dos Santos

    Diretor Tecnico:

    Edmar Marcos Fabri

    Diretor de Patrimonio:

    Cláudio Bruel

    Conselho Fiscal:

    Marcos Gomes Júnior
    Roberto Rehbein Zagonel
    Claudir Wenski

    Suplentes:

    Marcos Aurélio Zollet
    Erlon Fernando Khull

    Presidente:

    Sergio R. A. Colombo

    Vice Presidente:

    Amilcar Delvan Stühler

    Diretor Secretário:

    Ivan Irber

    Diretor Financeiro:

    Ciro S.Marques

    Diretor Social:

    Ademir M. dos Santos

    Diretor Tecnico:

    Alvaro Natel

    Diretor de Patrimonio:

    Edmar M. Fabri

    Conselho Fiscal:

    Marcos Zolet
    Orlei Mikaloski
    Claudio Bruel

    Suplentes:

    Roberto R. Zagonel
    Roberto F.  Alves

    • BIÊNIO 2010/2012

    PRESIDENTE:
    Ciro S. Marques

    VICE PRESIDENTE:
    Claudio Bruel

    DIRETOR SECRETÁRIO:
    Roberto Rehbein Zagonel

    DIRETOR FINANCEIRO:
    Ivan Irber

    DIRETOR SOCIAL:
    Orlei Micaloski

    DIRETOR TÉCNICO:
    Alvaro Eloy Natel

    DIRETOR PATRIMÔNIO:
    Roberto Francisco Alves

    Conselho Fiscal:

    Efetivos:

    01) Sergio Emilio Tempo
    02) Sergio Roberto A. C. Colombo
    03) Erlon Fernando Khull

    Suplentes:

    01) Erlon Antonio Anrelink
    02) Marcos Aurelio Zolet

    • BIÊNIO 2008/2010 


    PRESIDENTE:
    Ivan Irber

    VICE PRESIDENTE:
    Sérgio Emílio Tempo

    DIRETOR SECRETÁRIO:
    Oclandio José Lisboa Sprenger

    DIRETOR FINANCEIRO:
    Ciro S. Marques

    DIRETOR SOCIAL:
    Jorge Luis Baptista

    DIRETOR TÉCNICO:
    Dirceu Lopes de Araujo Junior

    DIRETOR PATRIMÔNIO:
    Roberto Francisco Alves

    Conselho Fiscal:

    Efetivos:

    01) Erlon Antono Anrelink
    02) Marco Polo Abdala
    03) Erlon Fernando Khull

    Suplentes:

    01) João Angelo Pucci Tosin
    02) Carlos Alberto Foltran Eleutério

     

    Para mais informações: www.pumaclubdobrasil.com.br

     

     

    Nota
    Imagens meramente ilustrativas.
    Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.

    Dodge Clube de Curitiba

    Dodge Clube de Curitiba

     

    Já vai o tempo em que alguns aficcionados se uniram com a intenção de preservar a história da marca Dodge no Brasil. O ano era 1986 e tanto carros quanto peças eram fáceis e baratos de se achar. Talvez por isto mesmo muita gente entrou e saiu deste grande círculo de amizades, porém os mais apaixonados pela marca nunca deixaram de lutar pela manutenção dos encontros periódicos, que no entanto, foram ficando cada vez mais raros, a ponto do informal clube dos amigos do Dodge quase desaparecer, não fosse a incansável batalha solitária do nosso amigo Álvaro Teixeira da Cruz, um Dodgeiro dos anos 90 que encampou a causa com inabalável perseverança e que conseguiu, ao longo deste ano, reunir os antigos Dodgeiros com uma exemplar leva de novos apaixonados pela marca (é impressionante a capacidade do Dodge de despertar paixões em todas as gerações). Desta união, da experiência dos antigos com a garra dos novos, foi fundado, em 08 de setembro de 2002, o Dodge Clube de Curitiba, tendo seu Estatuto Social devidamente registrado no dia 18 de outubro do mesmo ano.

    Dodge Clube de Curitiba é uma entidade sem fins lucrativos que tem por finalidade principal a preservação e conservação dos automóveis da marca Dodge, a participação em eventos sociais, culturais, esportivos, religiosos, cívicos e recreativos, sejam eles de caráter nacional ou Internacional, com ou sem patrocinadores.

    Inscrição

    O clube não cobra taxa de inscrição, apenas a anuidade que dá o direito ao associado receber o adesivo do clube, os boletins informativos, compra de souvenirs e peças a preço de custo além da participação nos eventos que vierem a ser promovidos. Toda a renda extra obtida da venda dos produtos do Clube para terceiros será revertida para a manutenção e crescimento do Clube.

    É desta forma, e com a colaboração de todos, que teremos um Clube atuante e que atenda as expectativas de todos os possuidores de veículos da marca Dodge, que não tinham até o momento a quem recorrer para trocar idéias e sugestões de como conservar este grande carro que se chama Dodge.

     

    Nota
    Imagens meramente ilustrativas.
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    Museu do Automóvel – Paraná

    Museu do Automóvel – Paraná

    A história do Museu do Automóvel

     

     

    Iniciou em 1968, quando um grupo de entusiastas por automóveis antigos, fundou o Clube de Automóveis e Antiguidades Mecânicas do Paraná – CAAMP, com o intuito de congregar os apreciadores destas máquinas antigas, incentivando a sua preservação.

    Após oito anos de atividade, foi fundado em 1976 o Museu do Automóvel ( atualmente um dos mais expressivos do gênero no país ), para expor ao público o acervo de mais 150 veículos pertencentes aos sócios do CAAMP, constantemente alternados nas 80 vagas do Museu e divididos nas categoria antique, vintage, milestones e classic.

    Merecem destaque entre outros: o FORD T Sport Runabout 1926, ERSKINE, FIAT 520 e STUDEBACKER 1928, HUPMOBILE Sport Roadster 1930, FORD Roadster e CHEVROLET Sedan Máster 1933, JEEP Anfíbio e PEUGEOT 202B 1942, CHEVROLET Style Line Station 1950, CADILLAC Presidencial 1952 e Eldorado 1953 único modelo existente no Brasil.

    Destacam-se ainda, uma caleça francesa Rotschil de 1910, clássicos como o LINCOLN Continental 1947, o McLaren M23 (doado pela Philip Morris) com o qual Emerson Fittipaldi sagrou-se campeão mundial de Fórmula 1 em 1974, bicicletas, motocicletas e diversas curiosidades mecânicas.

    Faça uma viagem ao passado visitando o Museu do Automóvel e conheça estas máquinas que marcaram o século XX.

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    Horário de funcionamento:

    ( de Terça a Sexta das 14:00 às 17:00hs.)

    ( Sábados e Domingos das 10:00 às 12:00hs. e das 14:00 às 17:30hs.)

    Endereço:

    Av. Cândido Hartmann, 2300 – Parque Barigui

    fone: (0**41) 3335-1440 – CEP 80 710-570 – Curitiba/Pr.

    Nota
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    Clube Cadillac do Brasil – Curitiba

    Clube Cadillac do Brasil – Curitiba

    Clube Cadillac do Brasil – Curitiba

     

     

     

    O Cadillac Clube do Brasil foi fundado em Curitiba, no dia 09 de novembro de 2007, pelo sócio fundador, Sr. Marcus Vinicius Conte, com sede na Phoenix Studio e tem como seu objetivo principal a consagração dos automóveis de seus associados e a preservação da originalidade do automóvel antigo.

    Desde sua fundação em 2007, o clube vem crescendo a cada dia, com a associação de novos membros que almejam a consagração de seu automóvel e outros que tem por objetivo a aquisição de um automóvel antigo, sua restauração e posterior consagração no meio automobilístico.

    O Cadillac Clube do Brasil também oferece os serviços de despachante para a obtenção da placa preta, a qual é destinada a veículos de coleção, nacionais ou importados, com mais de 30 anos, desde que sua originalidade seja mantida.

    DA ADMISSÃO DOS SÓCIOS

     

    As propostas para admissão de novos sócios só poderão ser aprovadas desde que apresentados por um membro da sociedade e contem com a aquiescência dos membros da Diretoria.

    A concessão do título de adesão ao novo sócio, que conterá assinatura do Presidente e do Tesoureiro só se fará após o pagamento da taxa de adesão, que poderá ser efetuada em ASSOCIE-SE.

    O Quadro Social será constituido da seguintes categorias de sócios:

    * Fundadores: aqueles admitidos na sociedade durante os 3 primeiros meses a contar de sua fundação;

    * Efetivos: os que se matricularem na sociedade apos os 3 primeiros meses a contar de sua fundação, desde que sejam indicados por um sócio e aprovados pela Diretoria;

    * Beneméritos: aqueles que se distinguirem por serviços e contribuições relevantes prestados em prol do Cadillac ou de sua História como também do automobilismo veterano e tiverem seus nomes propostos e aprovados pela Diretoria, por unanimidade, que outorgarão os respectivos títulos.

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