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Saiba mais sobre Freios ABS

Saiba mais sobre Freios ABS

Freios a Disco e Freios ABS
Os dois freios são exatamente iguais, o diferenciado do sistema ABS é a existência de uma sistema que auxilia na frenagem, não deixando que as rodas travem e assim faça com que o condutor do veiculo tenha mais controle sobre o mesmo.

Como funciona Freios ABS
ABS funciona através dos sensores presentes nas rodas, que servem para avisar se alguma está para travar devido a frenagem, com isso a pressão é aliviada, evitando assim o bloqueio das mesmas.

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Diferença entre Freios a Disco x ABS
É interessante frisar, que ambos os freios funcionam a partir do uso de pastilhas, o que diferencia o sistema de freios a disco, do sistema de freios ABS, é o controle do bombeamento do fluído que orienta as pastilhas.

Função das Pastilhas de Freios
A função das pastilhas é que ao ser acionado o freio, as pastilhas encostam no disco da roda, fazendo cessar o giro da mesma, iniciando a frenagem, é claro, que o tempo de resposta até o carro parar totalmente, vai depender das condições de uso das pastilhas, do disco de freio, e também do fluído de freio.

Frenagem em Veículos com Freios a Disco
Os veículos que tem instalado freios a disco, a partir do momento que é acionado o pedal de freio, as pastilhas travam por completo os discos de freios e os pneus, ocasionando a parada do veículo, e nos casos de frenagens bruscas, acontece o cantar dos pneus como é conhecido, pois, o carro derrapa alguns metros ainda pela frente até parar de vez.

Frenagem em Veículos com Freios ABS
Os veículos que tem o sistema ABS instalado, trabalham de forma diferente, são feitos para impedir o travamento de todas as rodas ao mesmo tempo, já que a função é, de ir parando e ir soltando, até o carro ficar totalmente inerte.

O que significa ABS
O termo ABS traduzindo do inglês, quer dizer:
Anti-lock Braking System, significa que é o sistema de freios, que consegue evitar que a roda seja bloqueada, mesmo em casos de frenagens bruscas, evitando inclusive a derrapagem e o descontrole do veículo, permitindo ainda, que o veículo desvie de obstáculos, mesmo enquanto está sendo freado.
A derrapagem é responsável por cerca de 40% de acidentes no mundo.

Primeiro ABS inventado
Curiosamente, o primeiro sistema ABS, foi criado na década de 50 pela Dunlop para a frenagem dos aviões na hora do pouso.

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Como Frear o Veículo com ABS
Algumas pessoas que estão acostumadas a dirigir veículos com freios a disco, estranham com certeza na hora de usarem o freio ABS, mas, é só seguir algumas conselhos práticos.

Na hora de frear o carro que tem o sistema ABS, o pedal deve ser acionado até o fim, embora comece a trepidar, isso é normal, conforme especialistas no assunto, pois, o ABS é feito para não travar as rodas, garantindo inclusive a boa dirigibilidade e segurança do motorista e ocupantes.

ABS de Fábrica em 2014
Conforme divulgado recentemente, a partir de 2014 no Brasil, os veículos deverão ser fabricados já com o sistema ABS, independente do modelo do veículo, será considerado item de segurança, e portanto obrigatório na hora da fabricação.
Vantagens do Sistema ABS
Permite que o condutor do veículo com ABS, freie e desvie ao mesmo tempo do obstáculo, as vezes outro carro ou pedestre, e já o carro sem ABS, as rodas não obedecem, e a colisão pode ser inevitável, além de estar comprovado que freios ABS respondem mais rápidos do que freios a disco.

Custo Benefício do ABS
Veículos fabricados, e vendidos com ABS, são mais caros, essa diferença é sentida no bolso do consumidor, inclusive na hora da manutenção também, mas, os especialistas garantem que o motorista ao fazer as manutenções preventivas, 2 vezes ou mais durante o ano, poderá evitar o desgaste antecipado, e a durabilidade pode ser muito maior.

Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser propriedade de outras empresas.

4ª Etapa do Campeonato Sul Brasileiro de Som Automotivo Tuning e Rebaixados GTA Eventos 2015

4ª Etapa do Campeonato Sul Brasileiro de Som Automotivo Tuning e Rebaixados GTA Eventos 2015

A 4ª Etapa do Campeonato Sul Brasileiro  de Som Automotivo Tuning e Rebaixados GTA Eventos será no dia 24 de maio no parque de Exposições Rui Ortiz em Soledade/RS. O evento será realizado pelo GTA Eventos em parceria com o Grupo Rodando Baixo de Soledade e terá muitas atrações e distribuição de brindes.

Data: 24/05/2015

Local: Soledade/RS

– Presença da F-250 Dama de Vermelho, S.10 Agressive, Parati Furacão e muitos outros paredões e equipes de todo o estado.

– Dj LÉO MD tocando com link via FM para todos os carros;

Escolha da Garota GTA Eventos local;

– Troféu para a maior equipe uniformizada;

– 1º Expo-Rebaixados de Soledade, evento realizado pelo GTA Eventos

Proibida a entrada com bebidas, todos os carros serão revistados, proibida a entrada de menores de 12 anos sem um responsável,

Valor do ingresso no parque: R$10 ,00; valor das inscrições do campeonato: R$ 30,00

Mais informações: 54 9166 8100/9900 0409 c/ Gerson
Nota
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